Análisis de problemas de solución de desacoplamiento de bombas y reforma incremental

1. Introducción
El sistema de descarburización en nuestro taller adopta el método de potasa caliente para eliminar el CO2 del gas de baja volatilidad para proporcionar una mezcla calificada de hidrógeno-nitrógeno para la síntesis de amoníaco y al mismo tiempo proporciona gas de CO2 con una pureza superior al 98% para la producción de urea. La circulación de la solución es proporcionada principalmente por una bomba de solución (bomba de descarburización). La bomba de los años setenta importados de Japón, los parámetros técnicos en la Tabla 1.

El rendimiento de la bomba es buena, operación simple, operación estable. Especialmente el motor de soporte de tipo MVB2830B, operación estable, el uso de más de 20 años nunca se ha revisado.
Con los años, debido a la baja carga del sistema, el flujo de proceso normal requerido para menos de 200 m3 / h, mucho menos que la capacidad de diseño de la bomba de 480m3 / h. Para reducir el consumo de energía, en 92 años su corte cilíndrico del impulsor, para lograr el efecto de uso. Sin embargo, dado que la primera fase de fertilizante "8.13" se puso en funcionamiento en 1999, el flujo de proceso requerido aumentó a 240 m3 / h. Según la contabilidad del grupo de reconstrucción, y el impulsor de restaurar el impulsor grande original, básicamente cumple con los requisitos de producción en ese momento. En 2001, se puso en funcionamiento la segunda fase de fertilizante "8.13", y el flujo de proceso requerido aumentó a 280m3 / h. En este momento, el problema se expuso de manera prominente, el flujo de la bomba grande ya no podría aumentar, el fenómeno de flujo de líquido se produjo en la torre atmosférica, la operación perdió elasticidad, la carga es difícil de aumentar y la producción es muy inestable. Para resolver este cuello de botella que restringe la producción, el taller y el departamento de maniobra formaron un personal especial para abordar el problema.

2, encuentre el problema

Según los datos originales, el flujo de diseño de la bomba de 480m3 / h, mucho más alto que el fertilizante "8.13" requirió 280m3 / h, por qué la operación real solo puede alcanzar 240m3 / h, el análisis que las siguientes razones:
(1) Después de años de uso, la pared interna del desgaste de la corrosión de la voluta de la bomba, de modo que el arco se desvió del valor de diseño original, aumenta la brecha, el fluido de retorno a través del impulsor y la carcasa de la bomba hacia la brecha de espacio libre del impulsor, Reduciendo el flujo de salida, bombee algún trabajo inútil.
(2) Debido a la baja velocidad de flujo requerida para la producción a lo largo de los años, el personal de mantenimiento tiene la intención de aumentar la brecha entre el anillo de desgaste del impulsor y el anillo de desgaste de la carcasa de la bomba al revisar. Por un lado, puede cumplir con los requisitos de producción y relajar los requisitos de rectitud del eje. Relaja los requisitos de concentricidad del eje de la bomba y el eje del motor para la alineación, facilita la revisión y prolonga la vida útil del anillo de desgaste. Sin embargo, la cantidad de flujo posterior aumenta y el caudal requerido no puede cumplir con el requisito.
(3) En la producción de temperatura de entrada de la bomba es alta, la presión es baja, pero también causa una baja velocidad de flujo de una razón. Según la experiencia práctica, la temperatura de entrada se puede aumentar en 5-10m3 / h cada vez que la temperatura de entrada se reduce en 1E o la presión de entrada aumenta en 0.01MPa.
(4) Para el flujo de la bomba es bajo, creemos que una gran razón es: la introducción del dispositivo sin impulsor, eje y otros dibujos de piezas. Los fabricantes japoneses anteriores han descontinuado. El uso posterior del impulsor es la referencia de mantenimiento referencia de preparación de mapeo del impulsor original. Perfil de la cuchilla y el error de diseño original, la sección más pequeña de la cuchilla que la original, junto con la pared del impulsor de fundición rugosa, que han reducido la capacidad de entrega de la bomba.

3, mejorar las medidas

(1) Para reducir el flujo de retorno, controle estrictamente el anillo de desgaste del impulsor y el espacio en el anillo de desgaste de la bomba 0.50 ~ 0.68 mm, pero al mismo tiempo para garantizar la rigidez del eje, la rectitud. Después de consultar con la planta de procesamiento, requerida en estricta conformidad con las condiciones técnicas. Como el enfriamiento y el templado se deben hacer a los fabricantes regulares y un informe escrito. Después de cada revisión, debe usar el indicador de dial para encontrar la tolerancia de control correcta es inferior a 0.05 mm, para asegurarse del eje de la bomba concéntrico con el eje del motor.
(2) Despliegue razonable del equilibrio de calor del sistema en la producción, intente reducir la temperatura de la lejía de entrada, el máximo no excederá los 108E.
(3) En vista de la estructura del impulsor, Yangzhou Luen Hing Pump Co., Ltd. confía a los profesionales que recalculen el diseño sin cambiar el tamaño del ensamblaje a través de dos pasos. El primer paso es mejorar la cuchilla involte, el cambio del tipo de fundición general está soldado, eliminando la fundición de la superficie interna de los defectos baches. El segundo paso en la intensidad del rango de contabilidad permitido, la reducción adecuada del grosor de la cuchilla y la cubierta delantera y trasera, aumentando el tamaño de la entrada. El tamaño de cada sitio cambia en la Tabla 2.

4, efecto de transformación
Después de que el nuevo impulsor puso en funcionamiento, operación suave, el tráfico aumentó significativamente. Después de la primera mejora de la estructura del impulsor, la velocidad de flujo aumentó de 240 m3 / h a 270 m3 / h, básicamente cumpliendo con los requisitos de producción. Después de la segunda mejora, el caudal aumentó a 310 m3 / h, que es más alto que los 280 m3 / h requeridos para mantener la producción de alta carga. En el caso de la inestabilidad en la producción, fácil de ajustar el proceso, aumentando la flexibilidad operativa. En la producción de capacidad de absorción de CO2 se ha aumentado, eliminando el fenómeno de dos torres de líquido, eliminando las limitaciones del taller para aumentar la carga de un cuello de botella importante para las 400 toneladas de fertilizantes Nissan sentó las bases.